Đô thị lịch sử

Cầu Long Biên được chính quyền thực dân Pháp khởi công xây dựng vào năm 1899 và hoàn thành vào 1902 bởi công ty Daydé & Pillé của Pháp, không phải kỹ sư Gustave Eiffel như nhiều người lầm tưởng. Cầu ban đầu có tên là cầu Paul Doumer, là một công trình chiến lược quan trọng, kết nối giao thông và tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, phục vụ khai thác thuộc địa. 

Dù đã hàng chục năm trôi qua, nhưng nhìn bức phù điêu này, mỗi người như thấy cả một trận địa… được quân và dân Thủ đô bài binh bố trận tại nơi đây, nhằm chống trả các đợt tấn công của quân Pháp.

Năm 1990 là năm chợ Đồng Xuân được xây dựng lại và gồm có 3 tầng, sau khi chợ cũ bị phá bỏ một phần. Tuy nhiên, vào năm 1994, chợ đã bị hỏa hoạn nghiêm trọng và được xây dựng lại lần nữa vào năm 1995 thành chợ 3 tầng với quy mô lớn hơn như hiện nay.

Hà Nội vốn là Kẻ Chợ, nên sinh hoạt buôn bán vẫn diễn ra theo chu kỳ của các ngày phiên. Đến nay ta không biết Hà Nội xưa có bao nhiêu chợ, nhưng căn cứ vào một số địa danh thì có lẽ những chợ chính thường họp ở bên ngoài cổng thành, vì đến nay ta vẫn còn thấy tên chợ Cửa Nam, chợ Cửa Bắc.

Hà Nội vốn là Kẻ Chợ, nên sinh hoạt buôn bán vẫn diễn ra theo chu kỳ của các ngày phiên. Đến nay ta không biết Hà Nội xưa có bao nhiêu chợ, nhưng căn cứ vào một số địa danh thì có lẽ những chợ chính thường họp ở bên ngoài cổng thành, vì đến nay ta vẫn còn thấy tên chợ Cửa Nam, chợ Cửa Bắc. 

Lịch sử tàu điện Hà Nội qua bản đồ cho thấy một hệ thống tàu điện cổ hoạt động từ 1901 đến 1991, quá trình phát triển hình thành 5 tuyến với tổng chiều dài 30,4 km, kết nối các khu vực chính của thành phố xưa.

Hà Nội đã từng là một trong số hiếm hoi thanh phố trên thế giới mà có tàu điện trong nội đô từ đầu thế kỷ 20. Nhờ có người Pháp!

Nhà sử học Dương Trung Quốc cho biết: “Chúng ta biết nơi phát điện đầu tiên trên lãnh thổ Việt Nam không phải là Hà Nội mà chính là thành phố Hải Phòng. Nhưng chỉ sau đó 1 năm, Hải Phòng phát điện năm 1891 thì năm 1892, cũng cái công ty xây dựng mạng lưới điện của Hải Phòng đã quyết định ký hợp đồng với tòa thị chính của Hà Nội dịch vụ việc cung cấp ánh sáng điện nơi công cộng và năm 1892 thì xây dựng 1 trạm phát điện, ta gọi là nhà máy điện cũng được, mà người dân Hà Nội khi đó thì gọi là nhà máy đèn Bờ Hồ.

Thăng Long Học Hiệu / Trường Thăng Long / École Thăng Long là một ngôi trường rất nổi tiếng nhưng tôi chưa thấy hình này trên mạng. Các quảng cáo trên tờ báo xưa là một nguồn thông tin rất thú vị. Lướt qua các tạp chí Phong Hóa tôi được tìm thấy các ảnh quảng cáo ở dưới.

Ngày 13-10-2008, Triển lãm các bản đồ cổ Hà Nội được khai mạc tại Thư viện Quốc gia Việt Nam (số 31 Tràng Thi). Triển lãm trưng bày 60 tấm bản đồ Hà Nội trong vòng một thế kỷ, từ năm 1873 đến năm 1965, ...