Để du lịch lịch sử-chiến tranh có thể phát triển bền vững nhất thiết phải mang lại lợi ích hài hòa cho cộng đồng địa phương và các bên tham gia, từ đó góp phần nâng cao dân trí, tạo không gian giao lưu văn hóa, đặc biệt ở những nơi có giá trị lịch sử, cảnh quan, văn hóa,...
Bản đồ những điểm nổi tiếng tại Hà Nội mà người Mỹ quan tâm thời kỳ chiến tranh (Nguồn)
Hilton Hà Nội
Nằm tại WJ 8834-2483. Nhà tù tù binh chiến tranh Bắc Việt khét tiếng. Tên tiếng Việt là nhà tù Hỏa Lò. Ban đầu được xây dựng vào năm 1902 bởi người Pháp và đặt tên là “Maison Centrale”, hay Nhà Trung tâm.
Bức ảnh trinh sát này cho thấy Hilton Hà Nội nhìn về hướng đông bắc. Bức ảnh chụp từ trên cao này cho thấy khu phức hợp với hướng bắc ở phía trên cùng của bức ảnh. Ảnh DOD .
Sân ga và nhà ga Hà Nội
Dân thường không sử dụng các chuyến tàu dừng ở đây. Các toa tàu đầy tên lửa SAM bay về phía nam từ Trung Quốc Đỏ. Toàn bộ sân ga, cùng với một lượng lớn toa tàu và vật tư, đã bị phá hủy hoàn toàn trong các cuộc đột kích Linebacker II vào tháng 12 năm 1972. Sân ga đã bị máy bay F-4 Phantom tấn công bằng bom dẫn đường bằng laser để tránh thiệt hại ngoài ý muốn.Năm mươi bảy phi vụ B-52 (19 phi đội) đã thả 2.371 quả bom và bốn phi vụ F-4 đã thả 8 quả bom dẫn đường bằng laser (LGB).
 |
 |
Bức ảnh trinh sát xiên này cho thấy hậu quả của cuộc tấn công vào Sân ga xe lửa Hà Nội và bộ ảnh trước/sau của Trạm xe lửa Hà Nội (ga Hàng Cỏ) . Ảnh DOD
Hồ Trúc Bạch
Nằm ở Hà Nội tại WJ 876-270. Đây là hồ mà Thượng nghị sĩ (lúc đó là Trung tá) John McCain đã hạ cánh sau khi phóng ra khỏi máy bay ném bom chiến đấu A-4E Skyhawk đang bốc cháy của mình vào ngày 26 tháng 10 năm 1967 sau khi bị hỏa lực phòng không của Bắc Việt bắn trúng khi tấn công Nhà máy nhiệt điện Hà Nội. McCain bị gãy cả hai tay và chân phải trong cú phóng mạnh. Ông bị một đám đông thường dân Bắc Việt giận dữ lôi ra khỏi hồ và bị đánh đập dã man. May mắn thay, những người lính Quân đội Nhân dân Việt Nam đã đến và ngăn cản đám đông sát hại McCain. Ông bị đưa đến Nhà tù Hỏa Lò (còn gọi là Hilton Hà Nội), nơi ông bị tra tấn và giam giữ biệt lập. Ông được thả trong Chiến dịch Homecoming vào tháng 3 năm 1973. Người Bắc Việt đã xây dựng một tượng đài tại địa điểm này để tưởng niệm vụ bắn hạ máy bay McCain.
Đê Sông Hồng
Sông Hồng dâng nước rất lớn vào mùa gió mùa, và nếu không có những con đê này, hầu hết hành lang Hà Nội-Hải Phòng sẽ chìm dưới vài feet nước trong suốt mùa mưa gió mùa.Có nhiều người không hiểu tại sao Hoa Kỳ không ném bom những con đê này, điều đó sẽ gây ra thiệt hại không thể đo đếm được cho nền kinh tế Bắc Việt và phá hủy phần lớn hệ thống tiếp tế và phòng không của Bắc Việt.
Cầu Paul Doumer
Được đặt theo tên Paul Doumer, Toàn quyền d棚ndochine từ năm 1897-1902. Doumer là động lực cho việc xây dựng các tuyến đường sắt ở Đông Dương thuộc Pháp. Hầu hết các cây cầu thanh lịch dọc theo tuyến đường này đều được thiết kế bởi không ai khác ngoài Gustave Eifel, nhà thiết kế và xây dựng Tháp Eifel, người đã thiết kế Cầu Doumer.Sau khi Cộng sản tiếp quản miền Bắc Việt Nam vào năm 1954, cây cầu được đổi tên thành "Cầu Long Biên", nhưng không ai bên ngoài miền Bắc Việt Nam sử dụng cái tên mới này.
Cây cầu dài 8.500 feet là điểm nghẽn tự nhiên cho việc vận chuyển đường sắt hàng tiếp tế và quân lính giữa các đèo phía bắc dẫn từ Trung Quốc, thành phố cảng Hải Phòng và Hà Nội và các điểm phía nam dẫn đến Đường mòn Hồ Chí Minh để cuối cùng xâm nhập vào Nam Việt Nam. Do đó, cây cầu nằm trong Danh sách mục tiêu 94 của Hội đồng tham mưu trưởng liên quân (JCS) ngay từ đầu chiến dịch không kích Sấm sét lăn bánh chống lại miền Bắc.
Vào ngày 11 tháng 8 năm 1967, cây cầu đã bị tấn công bởi 36 máy bay F-105 Thunderchief của Không quân Hoa Kỳ được trang bị hai quả bom mục đích chung nặng 2.000 pound. Sau cuộc tấn công, ba trong số 13 đoạn của cây cầu đã được thả xuống Sông Hồng và cây cầu đã bị chặn lại. Tuy nhiên, đến tháng 10 năm 1967, Quân đội Nhân dân Việt Nam đã sửa chữa cây cầu đủ để xe tải và xe lửa có thể đi qua lại nhịp cầu.
Kết quả là cây cầu lại bị tấn công vào ngày 21 tháng 10 năm 1967, lần này là bởi 21 chiếc F-105, và một lần nữa bị chặn lại. Tuy nhiên, đến tháng 12, NVA đã sửa chữa cây cầu, điều này đòi hỏi phải có thêm một cuộc tấn công nữa của năm mươi chiếc F-105. Lần này, năm nhịp cầu liên tiếp bị phá hủy và cây cầu vẫn không được sử dụng cho đến khi Lyndon Johnson ngừng ném bom vào tháng 3 năm 1968. Đến tháng 5 năm đó, cây cầu đã được đưa trở lại hoạt động và vẫn được sử dụng liên tục cho đến khi Richard Nixon tiếp tục các cuộc không kích vào Bắc Việt Nam vào ngày 10 tháng 5 năm 1972 trong Chiến dịch Linebacker I. Cây cầu đã bị trúng bom dẫn đường bằng laser mới được phát triển do Không quân Hoa Kỳ thả F-4 Phantom. Một nhịp cầu đã bị thả xuống sông và cây cầu vẫn không được sử dụng cho đến khi ngừng ném bom vào tháng 3 năm 1973. Nó đã được "sửa chữa" một lần nữa vào tháng 3 năm 1973 nhưng giao thông bị hạn chế đối với tàu hỏa và người đi bộ.
 |
 |
Bức ảnh trinh sát xiên này cho thấy Cầu Paul Doumer trước cuộc tấn công. Bức ảnh trên cao này cho thấy cây cầu sau cuộc tấn công . Ảnh DOD .
Nhà máy nhiệt điện Hà Nội
Đây là mục tiêu mà Trung tá chỉ huy (sau này là thượng nghị sĩ) John McCain đã ném bom vào năm 1967 khi máy bay của ông bị trúng hỏa lực phòng không và ông buộc phải phóng ra khỏi chiếc A-4E đang bốc cháy, làm gãy cả hai tay và chân phải. Trong Chiến dịch Linebacker II, nhà máy đã bị san phẳng.Trong chiến dịch Linebacker II, 4 phi vụ của máy bay F-4 đã thả 8 quả bom dẫn đường bằng laser (LGB) xuống mục tiêu này.
Sân ga Giáp Bát
Hệ thống đường sắt Bắc Việt có nhiều bãi để xe có thể được chất lên, dỡ xuống hoặc chuyển hướng. Hầu như mọi bãi này đều bị phá hủy trong Chiến dịch Linebacker II. Trong quá trình này, không chỉ cơ sở hạ tầng đường sắt bị tàn phá nghiêm trọng mà hàng hóa trong các toa xe lửa có mặt trong các cuộc không kích cũng bị phá hủy.Mười bảy phi vụ B-52 (6 phi đội trừ 1 máy bay) đã thả 952 quả bom, bốn phi vụ F-4 LORAN thả 24 quả bom và mười sáu phi vụ A-7 thả 30 quả bom.
Sân bay Hà Nội/Gia Lâm
Sân bay này nằm trong danh sách "Không tấn công" của JCS trong phần lớn thời gian của cuộc chiến. Trong Chiến dịch Linebacker II, sân bay đã bị hư hại nghiêm trọng.Thật kỳ lạ, khi Chiến dịch Line Backer II hoàn tất, sau khi Quân đội Nhân dân Việt Nam đồng ý thả các tù binh chiến tranh người Mỹ, họ đã bay về nhà từ đây trên máy bay vận tải C-141 Starlifter của Không quân Hoa Kỳ.
Bức ảnh trinh sát trên không này cho thấy cảnh sân bay Hà Nội/Gia Lâm sau cuộc không kích. Ảnh DOD .
Khu kho bãi Bạch Mai
Nằm cạnh sân bay MIG Bạch Mai, cơ sở này được sử dụng để lưu trữ đạn dược và tên lửa đất đối không (SAM) sẽ được gửi đến các địa điểm SAM xung quanh khi các địa điểm đó bắn tải trọng cơ bản của chúng. Cấm vào trong phần lớn thời gian của cuộc chiến, nó đã bị phá hủy trong Linebacker II.Mười hai phi vụ B-52 (4 nhóm) đã thả 560 quả bom.
Trại tù binh Skid Row
"Skid Row" là một trong những cái tên mà tù binh chiến tranh Mỹ dùng để chỉ trại tù binh chiến tranh Xã Thanh Liệt mà Cộng sản gọi. Trại này được dùng để giam giữ tù binh chiến tranh Hoa Kỳ từ tháng 7 năm 1968 đến tháng 8 năm 1971.
Cơ sở RADCOMM Hà Nội
RADCOMM là viết tắt của Radio Communications (Truyền thông vô tuyến). Đây chỉ là một trong nhiều cơ sở truyền thông mà NVA sử dụng để duy trì chỉ huy và kiểm soát lực lượng của họ, bao gồm cả phòng không, cũng như để phát sóng tuyên truyền cho chính người dân của họ. Mặc dù bị phá hủy trong nhiều cuộc không kích Rolling Thunder và Linebacker II, khả năng tiếp tục liên lạc của NVA vẫn được duy trì thông qua nhiều cơ sở truyền thông dự phòng. Mặc dù tất cả các cơ sở khác cũng bị tấn công và bị hư hại hoặc bị phá hủy, nhưng không bao giờ có lúc nào chúng không hoạt động. Điều này phần lớn là do mục tiêu không phù hợp của JCS và các hạn chế nhắm mục tiêu của Johnson/McNamara. Ngay cả khi Tổng thống Richard Nixon làm theo lời khuyên của Henry Kissinger là "cởi găng tay" trong các cuộc không kích Linebacker II vào tháng 12 năm 1972, thì vẫn không thể phá hủy hoàn toàn tất cả các cơ sở này do thời gian diễn ra tương đối ngắn của Linebacker II.Hai mươi hai phi vụ của máy bay F-111 đã thả 264 quả bom, 84 phi vụ của máy bay F-4 đã thả 1.062 quả bom và hai mươi sáu phi vụ của máy bay A-7 đã thả 240 quả bom.
... Đang xây dựng
Bình luận của bạn